北沿江高铁全线发动施工投标流程 方案本年十月开工建造
发布时间:2022-09-23 07:59:29      来源:华体会体育最新登录      A-  A  A+

  依据北沿江高铁施工投标文件,触及海门的共有两个标段,分别为第六标段、第七标段。第六标段包括:沪宁段正线站前及相关工程,正线公里。含启东特大桥(含启东西高架站)46.59公里。设4#梁场、5#梁场,一起承当标段内1255孔箱梁制、运、架。无砟轨迹施工(不含CRTSⅢ型板制造及运送)。第七标段包括:沪宁段正线站前及相关工程,正线公里、海门北站东西侧明挖地道2.6公里、海门北站车站规模内地下土建结构(其间含代建预埋工程)1.8公里及路基工程1.47公里。设6#梁场,承当标段内436孔箱梁制、运、架。设南通铺轨基地1处,承当南京北站(含)至启东西站(含)铺轨工程,并承当盐泰锡常宜铁路泰州南站等同步施行铺轨工程。其间含南通特大桥铺轨,跨盐通动走线特大桥铺轨,六合特大桥及南京特大桥铺轨,南京北站铺轨。无砟轨迹施工,设CRTSⅢ型轨迹板场1处(供给规模DK62+402~DK211+585)。

  据介绍,北沿江高铁在我区境内线公里,途经三星镇、常乐镇、余东镇、悦来镇,设海门北站地下站,总建筑面积约2.8万平方米,车站设二台六线,沿线以桥梁为主,规划速度目标值350公里/小时。

  据了解,北沿江高铁的建造对贯彻落实长江经济带发展战略,进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带归纳立体交通走廊,提高通道运送能力和服务质量,促进区域经济社会协调发展都具有重要意义。

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